Der Green Campus wurde um einen dreigeschossigen Büroneubau namens „Arkaden“ in Holz-Beton-Hybridbauweise sowie um einen Seminarpavillon mit integrierter Technikzentrale ergänzt. Zusammen mit dem bereits vorhandenen Huf-Haus bieten diese Gebäude nun eine moderne Arbeitsumgebung für zahlreiche Mitarbeitende.

Die offizielle Eröffnung haben wir gemeinsam mit zahlreichen Gästen gefeiert – darunter Architekt Prof. Wolfgang Lorch, die Bürgermeisterin der Stadt St. Ingbert Nadine Backes sowie Staatssekretärin Elena Yorgova-Ramanauskas vom Ministerium für Wirtschaft, Innovation, Digitales und Energie Saarland. Natürlich waren aber auch unser Geschäftsführer Philipp Gross sowie unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter vom Green Campus mit vor Ort.

Ein besonderer Dank gilt allen Projektbeteiligten von Peter Gross Bau, die dieses Vorhaben möglich gemacht haben. In seiner Rede hob Philipp Gross den Gemeinschaftsgedanken hervor:

„Ich wünsche uns allen, dass dieser Ort mehr ist als nur Arbeits- und Seminarfläche. Möge er ein Raum für Zusammenarbeit, Innovation und Begegnung sein – und ein Symbol dafür, was wir gemeinsam erreichen können, wenn wir Mut, Kreativität und Verantwortung verbinden.“

Als kleines Zeichen der Wertschätzung erhielten unsere Gäste Insektenhotels – ein Symbol für Nachhaltigkeit, das den Gedanken des Green Campus aufgreift.

Der neue Campus verbindet moderne Architektur mit ökologischer Verantwortung und schafft so Raum für Austausch, Ideen und gemeinsames Wachstum.

Mit dem Green Campus ist ein modernes Arbeitsumfeld entstanden, das Nachhaltigkeit und zukunftsorientiertes Arbeiten perfekt verbindet.

News vom Bau: Der Green Campus ist offiziell eröffnet!

Bei bayerischen Spezialitäten, stimmungsvoller Livemusik und spannenden Werkführungen durch die Produktion genossen die Besucherinnen und Besucher einen rundum gelungenen Tag. Die Atmosphäre war herzlich, die Gespräche offen und der Austausch lebendig – genau so stellt man sich ein gelungenes Miteinander vor.

Mit Oktoberfest-Stimmung, bayerischen Leckereien und spannenden Werkführungen genossen rund 250 Gäste einen besonderen Tag im Fertigteilwerk St. Ingbert.

Oktoberfest im Fertigteilwerk St. Ingbert

Bei guter Stimmung, leckeren Spezialitäten und echtem Wiesn-Flair stand das Miteinander im Mittelpunkt. Ein schönes Team-Event, das den Zusammenhalt gestärkt und viele großartige Erinnerungen geschaffen hat.

Unsere Teams vom Hochbau Rhein-Main und der Geschäftsstelle Gießen genossen ein gelungenes Teamevent auf dem Frankfurter Oktoberfest.

Teamevent auf dem Frankfurter Oktoberfest

Die aktuellen Arbeiten reichen von den Brückenbauwerken an beiden Enden der Strecke bis hin zu den Stützbauwerken im Mittelbereich. Außerdem laufen Kanalarbeiten für die umfangreiche Streckenentwässerung.

Die nächsten großen Ziele sind der Einhub eines ca. 400m³ großen Regenrückhaltebeckens und die Herstellung der Überbauten der Eisenbahn- und Fußgängerüberführung direkt auf dem Vorplatz und über die Zuwegung zum Deutsche Bank Park. Die besondere Lage in der Nachbarschaft des Fußballstadions, das bei Spielen der Eintracht bis zu 59.000 Zuschauer erwartet, erfordern immer wieder viel Kommunikation und spannende Lösungen für komplexe Herausforderungen.

Mit diesem Bauvorhaben entsteht nicht nur ein neuer Haltepunkt, sondern auch ein wichtiger Knotenpunkt für die Mobilität im Rhein-Main-Gebiet. Später werden hier bis zu 400.000 Passanten pro Jahr erwartet. Die Fertigstellung ist für Mai 2026 geplant.

Mit dem neuen Haltepunkt „Mörfelder Landstraße“ entsteht ein moderner Verkehrsknotenpunkt, der die nachhaltige Mobilität im Rhein-Main-Gebiet stärkt.

News vom Bau: Haltepunkt Mörfelder Landstraße Frankfurt

Bauteil A – Integrierte Leitstelle: Die Bodenplatte ist fertiggestellt und im tieferen Bereich stehen bereits die aufgehenden Stützen.

Bauteil B – Geschäftsstelle und Rettungswache: Die Bodenplatte und die aufgehenden Wände sind fertiggestellt. Ein Teil der Decke über dem Staffelgeschoss ist bereits betoniert, der restliche Abschnitt befindet sich in Arbeit.

Bauteil C – Parkgarage: Die Stützen sind gestellt, die Außenwände zu rund 80 Prozent fertig und aktuell wird die Decke geschalt.

Wir freuen uns, dass die Arbeiten zügig voranschreiten und blicken gespannt auf die kommenden Schritte.

Auf der Baustelle des neuen DRK-Zentrums in Waiblingen geht es sichtbar voran, Bodenplatten, Stützen und Wände nehmen Gestalt an.

News vom Bau: DRK Waiblingen

Ein zentraler Bestandteil des Projekts ist der Bau eines Ingenieurbauwerks in Form einer Brücke. Zudem entsteht eine moderne Fahrradstation mit 210 überdachten Stellplätzen, davon 128 eingehaust, die per App bedient werden kann. Für den Komfort der Fahrgäste werden 13 Wartehallen an drei Bussteigen errichtet. Ergänzt wird das Angebot durch den Neubau eines Lager- und WC-Gebäudes.

Ein besonderer Meilenstein wurde kürzlich erreicht, als drei massive Fertigteile für den Überbau des neuen Saalbachdeckels auf der Baustelle eingehoben wurden. Jedes dieser Elemente wiegt rund 100 Tonnen und wurde direkt vor Ort vorgefertigt. Für den Einhub kam ein 700-Tonnen-Kran zum Einsatz.

Die Zahlen zum Projekt verdeutlichen die Dimensionen der Arbeiten: Es wurden etwa 20.700 Tonnen Boden ausgehoben, rund 4.180 Tonnen Asphalt eingebaut, etwa 3.100 Quadratmeter Pflaster verlegt sowie 1.150 Meter Bordsteine gesetzt. Zudem wurden etwa 900 Meter Kanalleitungen in den Dimensionen DN150 bis DN500 verlegt.

Mit dem neuen ZOB erhält Bruchsal einen modernen und zentralen Verkehrsknotenpunkt, der nicht nur die Mobilität deutlich verbessern wird, sondern auch für eine ansprechende städtebauliche Gestaltung rund um den Bahnhof sorgt. Die Fertigstellung des Projekts ist für das Frühjahr 2027 geplant. Wir sind gespannt auf die weiteren Fortschritte dieses spannenden Vorhabens!

Der zentrale Omnibusbahnhof in Bruchsal nimmt durch umfassende Bauarbeiten immer mehr Form an und stärkt die moderne Infrastruktur.

News vom Bau: zentraler Omnibusbahnhof (ZOB) in Bruchsal 

Eins davon bietet Platz für eine barrierefreie Sozialstation, inkl. Tagespflege sowie zwei ambulant betreute Wohngruppen für je acht Bewohner. Insgesamt entstehen 74 moderne Wohneinheiten, die Lebensqualität und pflegerische Unterstützung vereinen. 

Unsere aktuellen Fotos zeigen, wie die Wohnanlage „Wohnen am alten Bahnhof Laichingen“ Schritt für Schritt Form annimmt.


An zwei der sechs Gebäude wurde der Außenputz inklusive Anstrich bereits fertiggestellt. Parallel dazu laufen dort die Bodenbelagsarbeiten sowie die Endmontage der Sanitär- und Elektroinstallationen. 

Und auch draußen passiert einiges: Die Plattenbeläge auf den Balkonen werden verlegt und die Außenanlagen ausgebaut.

Die deutlichen Fortschritte im Projekt sind dem konsequent angewendeten Lean-Management-System zu verdanken. Dieses verfolgt das Zeil, Bauprozesse schlanker zu gestalten, indem es Verschwendung vermeidet und die Effizienz steigert. Im Fokus stehen dabei die Reduktion von Zeit- und Kostenaufwand sowie die Sicherung hoher Qualitätsstandards. 


Sechs Gebäude mit 74 Wohneinheiten und einem modernen Pflegekonzept die Wohnanlage am alten Bahnhof nimmt sichtbar Form an.


News vom Bau: Wohnanlage in Laichingen 

Ursprünglich war eine Bauzeit von März bis November angesetzt. Dank des großen Einsatzes unseres Teams sowie der hervorragenden Zusammenarbeit mit dem Landratsamt Konstanz und allen Beteiligten konnten wir den Radweg jedoch bereits nach fünf Monaten fertigstellen.

Auf den rund 3,1 Kilometern wurden zudem eine Brücke mit einer Spannweite von etwa 10,40 Metern sowie eine zehn Meter lange Stützwand errichtet. Der Weg hat eine Breite von 2,50 Metern, im Bereich des Waldwegs sogar 3,50 Meter. Die Asphaltfläche umfasst rund 10.000 Quadratmeter. Für den Bau wurden etwa 8.060 Kubikmeter Erde ausgehoben und verwertet. Zudem kamen rund 3.100 Tonnen Asphalt sowie ca. 16.100 Tonnen Schüttgüter zum Einsatz.

Ein großes Dankeschön geht an den Auftraggeber, das Landratsamt Konstanz und alle weiteren Beteiligten für die gute Zusammenarbeit – und natürlich an unser Team für die starke Leistung auf der Baustelle. 

Mit der Eröffnung ist der neue Radweg offiziell freigegeben und ermöglicht Familien einen sicheren Weg zum Wildpark Bodanrück.

News vom Bau: Neuer Radweg von Kaltbrunn bis zum Wildpark Bodanrück 

Es entstehen 41 moderne Eigentumswohnungen von 1 bis 5 Zimmern. Hochwertig ausgestattet mit Parkett, Fußbodenheizung und bodentiefen Fenstern in einem nachhaltigen KfW 40 Effizienzhaus.

Wolf-Dieter Haas (Geschäftsführer Krieger + Schramm GmbH & Co. KG Frankfurt) eröffnete die Feierlichkeiten mit einer Rede, in der er die Besonderheiten des Projekts betonte. Für die kleinen Gäste gab es ein buntes Unterhaltungsprogramm, während Speisen und Getränke bei allen Teilnehmenden für das leibliche Wohl sorgten.

Ein Höhepunkt des Events war das Einmauern der Zeitkapsel, die mit einer aktuellen Zeitung und einer Urkunde gefüllt wurde.

Wir bedanken uns bei allen Beteiligten für diesen gelungenen Tag und freuen uns auf die kommenden Baufortschritte!

Mit der Grundsteinlegung startete das Wohnprojekt MainGlück mit modernen Eigentumswohnungen und nachhaltiger Bauweise.

News vom Bau: Grundsteinlegung MainGlück in Frankfurt-Fechenheim 

Zwei Gruppen, unterstützt von Professional Stewart Miller, zeigten auf der Driving-Range ihr Können in Zielgenauigkeit, Ausdauer und sportlichem Ehrgeiz.



Ein gelungenes Teamevent, das nicht nur für Spaß sorgte, sondern die Kolleginnen und Kollegen auch näher zusammenbrachte.



Bei der TL-Sitzung 2025 stand nicht nur der fachliche Austausch im Fokus, sondern auch ein sportliches Miteinander, das das Team stärkte.

Erfolgreich getagt, sportlich gegolft

Entstanden ist ein 1,4 Kilometer langer, kombinierter Geh- und Radweg mit fünf barrierefreien Bushaltestellen. Neue, sichere Querungen sowie begrünte Mittelinseln sorgen zusätzlich für mehr Sicherheit und Aufenthaltsqualität. Auch die Fahrbahn wurde im Zuge des Projekts umfassend saniert.


Saarbrückens Oberbürgermeister Uwe Conradt bezeichnete das Projekt als ein gelungenes Beispiel für grenzüberschreitende Zusammenarbeit. Er hob hervor, dass auf beiden Seiten der Grenze alles zum richtigen Zeitpunkt zusammenlief, „wie Zahnräder, die perfekt ineinandergreifen“. Damit setze das Vorhaben ein deutliches Zeichen für Kooperation und nachhaltige Mobilität in der Region.


Wir sind stolz, dieses wichtige Infrastrukturprojekt planmäßig umgesetzt zu haben für mehr Sicherheit, nachhaltige Mobilität und ein echtes Plus an Lebensqualität. 

Herzlichen Dank an alle Projektbeteiligten und viel Freude an alle, die diesen Weg ab jetzt nutzen! 

Unser Infrastruktur-Team aus St. Ingbert hat den deutschen Abschnitt erfolgreich umgesetzt und damit die Grundlage für sichere Mobilität geschaffen.

News vom Bau: Grenzüberschreitender Geh- und Radweg offiziell eröffnet 

Anstelle des ursprünglich ausgeschriebenen Entwurfs setzen wir einen technisch optimierten Sondervorschlag um, der alle Anforderungen an Gebrauchstauglichkeit, Bruchsicherheit und Ermüdungssicherheit erfüllt – bei gleicher Dauerhaftigkeit und Betriebssicherheit.

Die neue Bauweise sieht die Errichtung eines Vollrahmens mit Flachgründung vor. Der Unterschied: Wir arbeiten mit zwei Meter breiten Fertigteilelementen, die während definierter Sperrpausen eingehoben und mittels Spanngliedern monolithisch verbunden werden. So können Hilfsbrücken entfallen und die Bauzeit deutlich verkürzt werden.

Auch der geplante Behelfsdurchlass wird optimiert: Statt eines Stahlbetonrahmens kommt ein Stahlrohr DN 1000/1200 zum Einsatz – eine Änderung, die die Bauabläufe zusätzlich verbessert.

Das Projekt umfasst insgesamt 2.700 m² Spundwandverbau, 1.260 m³ Stahlbeton und 4.500 m³ Aushub.

Wir freuen uns auf weitere Updates! Das Projekt wird voraussichtlich im Frühjahr 2026 fertiggestellt.

Unser Ingenieurbau-Team Rhein-Ruhr realisiert eine innovative Brückenlösung mit optimierten Bauverfahren, die ohne Hilfsbrücken auskommt.

News vom Bau: EÜ Alsbach 

Der Straßenfertiger bringt echte Innovation auf die Baustelle. Mit der stufenlosen Verstellung des Stampferhubs direkt während des Einbaus lässt sich die Maschine optimal an unterschiedliche Einbaubedingungen anpassen. Das ermöglicht eine deutlich bessere Vorverdichtung, selbst bei anspruchsvollen Materialien wie temperaturreduziertem Asphalt. Das Ergebnis ist weniger Nacharbeit und eine spürbar höhere Einbauqualität.

Aber was genau ist eigentlich eine Doppelstampferbohle?

ABG-Doppelstampferbohlen sind seit Jahrzehnten für ihre besonders hohen Verdichtungsleistungen bekannt. Sie kommen vor allem dort zum Einsatz, wo Straßenflächen stark belastet werden und große Schichtstärken eingebaut werden müssen – etwa bei Hauptverkehrsstraßen oder Autobahnen. Mit dem Doppelstampfersystem lassen sich Verdichtungswerte von 85–95 % erreichen. Das sorgt für langlebige, stabile Fahrbahnen und bringt klare Vorteile gegenüber anderen Systemen: weniger Nacharbeit, höhere Qualität und maximale Belastbarkeit.

Julia war nicht nur von der Technik des Fertigers begeistert, sondern auch beeindruckt vom starken Zusammenspiel unseres Tiefbau-Teams aus Mannheim. 

Ein Besuch, der zeigt: Mit innovativen Lösungen wird der Straßenbau nicht nur effizienter, sondern auch nachhaltiger und präziser. Noch einmal vielen Dank, dass du bei uns warst, liebe Julia!

Ein Blick hinter die Kulissen zeigt, wie moderne Maschinen und engagierte Teams mit echter Leidenschaft für den Straßenbau gemeinsam beste Ergebnisse erzielen.

Julia Schäfer zu Gast auf unserer Baustelle: Straßenbau, der begeistert 

Wir haben gemeinsam mit unserem Auftraggeber European Aerosols den offiziellen Startschuss für den Neubau eines modernen Hochregallagers mit Versandgebäude gefeiert. In seiner Rede hob Thomas Schäfer, Geschäftsführer von European Aerosols, die Besonderheit dieses Projekts hervor, denn es handelt sich um das größte Palettenlager für Aerosolprodukte in Europa.


Mit rund 6.900 m² Grundfläche und einem umbauten Raum von ca. 133.000 m³ entsteht in schlüsselfertiger Bauweise ein Projekt, das durch besonders hohe statische Anforderungen an Setzungen geprägt und technisch anspruchsvoll realisiert wird. Das Skelett des Gebäudes wird durch Fertigteile unseres Fertigteilwerk aus St. Ingbert gestützt. Insgesamt werden hierfür 133 Stützen, 59 Binder und 218 sonstige Fertigteile montiert. Neben dem Hochregallager werden auch Büro-, Technik- und Aufenthaltsräume realisiert: ein wichtiger Meilenstein für die Weiterentwicklung von European Aerosols am Standort Haßmersheim.



Zu den Feierlichkeiten waren unter anderem Jürg Vogelsang (Geschäftsführer European Aerosols), seine Frau Dr. Annegret Vogelsang-Sauter, sein Sohn Robin Vogelsang, Thomas Schäfer (Geschäftsführer European Aerosols), Ralf Mündörfer (Betriebsleiter European Aerosols Haßmersheim), Dr. Archim Brötel (Landrat des Neckar-Odenwald-Kreises), Christian Ernst (Bürgermeister Haßmersheim), Ilka Zintel (Architektin bei Zintel + Zintel Architekten und Ingenieure) und Markus Klein (Niederlassungsleiter Hochbau und Fertigteilwerk Peter Gross Bau St. Ingbert) anwesend.

Jürg Vogelsang, Geschäftsführer von European Aerosols, betonte, dass es beim Bauen nicht nur um die reine Umsetzung geht, sondern vor allem um gute Vorbereitung, vertrauensvolle Zusammenarbeit und verlässliche Partner, um die regionale Standortentwicklung nachhaltig zu fördern.

Ein großes Dankeschön an alle Beteiligten für die vertrauensvolle Zusammenarbeit, insbesondere an Zintel + Zintel Architekten und Ingenieure, WEBER Ingenieure sowie unser Peter Gross Bau Team vor Ort.
 


Wir freuen uns darauf, dieses Projekt gemeinsam bis zur geplanten Fertigstellung im Herbst 2026 erfolgreich umzusetzen! 

Mit dem Spatenstich in Haßmersheim realisieren wir für European Aerosols Europas größtes Hochregallager für Aerosolprodukte.

News vom Bau: Spatenstich in Haßmersheim!

Neben Büro- und Gewerbeflächen entstehen auch sechs moderne Wohnungen im Staffelgeschoss (90–150 m²).

Jetzt zeigen die aktuellen Baustellenfotos: Es geht sichtbar voran!



Während die Rohbauarbeiten im 1. Obergeschoss bereits im Gange sind, befindet sich die Rohbaufertigstellung des Erdgeschosses in der finalen Phase.


Auch auf der Mieterseite gibt es Neuigkeiten: Im 1. Obergeschoss wird auf rund 300 m² eine Kinderarztpraxis einziehen. Damit wächst nicht nur der Baukörper, sondern auch die Vielfalt des künftigen Stadtquartiers.

Das Gebäude umfasst 21 Büroeinheiten auf vier Obergeschossen sowie ein Erdgeschoss mit etwa 1.200 Quadratmetern Mietfläche, die flexibel genutzt werden kann. Insgesamt stehen rund 2.300 Quadratmeter Gesamtmietfläche zur Verfügung. Für den Fahrzeugverkehr sind 68 Stellplätze in der Tiefgarage vorgesehen. Ergänzt wird das Konzept durch begrünte Dachflächen und eine leistungsfähige Photovoltaikanlage, die zur Nachhaltigkeit des Gebäudes beitragen.

Eine zurückhaltende Klinkerfassade mit Rücksprüngen verleiht dem Gebäude ein modernes, offenes Erscheinungsbild. Loggien, Terrassen und ein ca. 200 m² großer Innenhof schaffen zusätzliche Aufenthaltsqualität.

Wir freuen uns auf die weiteren Schritte!

Im Stadtquartier Stuttgart-Feuerbach entsteht ein sechsgeschossiger Solitärbau mit Tiefgarage, Büros und Wohnungen. Die Rohbauarbeiten laufen planmäßig.

News vom Bau: Fortschritt am Wiener Platz in Stuttgart 

Das Gebäude umfasst sechs Obergeschosse, wobei die beiden obersten als Staffelgeschosse ausgeführt werden. 

Im Untergeschoss entsteht eine Tiefgarage mit 26 Stellplätzen. Dort sowie im Technikbereich des 6. Obergeschosses werden die zentralen haustechnischen Anlagen untergebracht. 

Aktuell laufen die Rohbauarbeiten der Wände im 4. Obergeschoss.

Die Lage mitten in der Mannheimer Innenstadt stellt unser Team vor besondere logistische Herausforderungen. Vom beengten Baustellenumfeld bis zur präzisen Koordination der Anlieferungen ist einiges zu beachten. Dank der eingespielten Zusammenarbeit aller Beteiligten liegen wir aber weiterhin gut im Zeitplan. 

Ein neues Premier Inn mit 195 Zimmern nimmt im Zentrum Mannheims Gestalt an. Unsere Hochbauabteilung schreitet mit den Arbeiten gut voran und liegt im Zeitplan.

News vom Bau: Premier Inn Mannheim macht Fortschritte

Das Projekt befindet sich derzeit in den letzten Zügen der Rohbauphase, die in wenigen Monaten abgeschlossen sein wird. Parallel dazu laufen noch Tief- und Erdbauarbeiten, während bereits mit dem Ausbau der technischen Gebäudeausstattung begonnen wurde. Der Bau der Elementary School schreitet rasch voran und gewährt spannende Einblicke in die komplexen Abläufe eines groß angelegten Bauprojekts.


Das Projekt umfasst zwei Vollgeschosse sowie einen Keller und erfüllt die strengen ATFP-Richtlinien (Anti-Terror-Force-Protection) für Fassade, Fenster und Türen. Die Ausstattung beinhaltet unter anderem eine Veranstaltungsbühne, eine Küche und Mensa, eine Sporthalle sowie flexible Klassenzimmer und Musikräume. Die Außenanlagen sind vielseitig gestaltet und bieten Parkflächen, Basketballfelder, Fußballplätze, Spielplätze sowie eine Multifunktionsfläche. Ergänzt wird das Gebäude durch ein vorgehängtes, hinterlüftetes Fassadensystem.

Die Fertigstellung ist für 2028 vorgesehen – ein technisch herausforderndes Projekt, das unser Team mit hoher Sorgfalt und großem Einsatz umsetzt.

Der Neubau der Elementary School Landstuhl verbindet modernes Design mit höchsten Sicherheitsstandards für ein zukunftsfähiges Lernumfeld.

News vom Bau: Elementary School Landstuhl (LSES)

In Freudenstadt entsteht aktuell das Forschungszentrum für intelligente Wasserstoff-Kreislaufwirtschaft, das offiziell an den Campus der Universität Stuttgart angegliedert wird. Dieses Gelände bildet später die Grundlage für innovative Wasserstofftechnologie und neuartige Testanlagen. Unsere Tiefbau-Abteilung aus Rottweil übernimmt dabei die umfassende Vorbereitung mit besonderen Herausforderungen unter der Oberfläche.

Schon zu Beginn der Arbeiten zeigte sich, dass der Untergrund eine große Herausforderung darstellt. Alte Bahnanlagen, belastetes Material und Asbest im Boden machten umfangreiche Voruntersuchungen und ein abgestimmtes Sanierungskonzept notwendig. Die Kampfmittelsondierung sowie die Beräumung des Asbestmaterials wurden mit unserer Unterstützung detailliert geplant, koordiniert und umgesetzt.

Die Arbeiten erfolgen dabei in mehreren Schritten: Nach der Sondierung wurde das Gelände abschnittsweise freigegeben, belastetes Material ausgebaut und aufbereitet. Der Beton wurde rückgebaut, sortiert und für den Wiedereinbau vorbereitet. Ein wichtiger Beitrag zur Ressourcenschonung und Nachhaltigkeit. Nach Abschluss der Sondierungen und der Asbestsanierung wurde die Asphaltschutzschicht zur Abdichtung des Geländes eingebaut. Anschließend wurde innerhalb von nur drei Tagen rund 10.000 Tonnen Schotter geliefert und eingebaut. Die Grundlage für den weiteren Ausbau.

Für dieses Projekt wurden rund 7.000 Kubikmeter Aushub durchgeführt, davon 5.500 Kubikmeter Boden aufbereitet und 3.500 Kubikmeter Boden verbessert. Zudem erfolgten 2.000 Kubikmeter Betonrückbau sowie 2.500 Kubikmeter Asbestberäumung. Auf einer Fläche von 5.500 Quadratmetern wurde eine Kampfmittelsondierung durchgeführt, bevor eine 6.000 Quadratmeter große Asphaltschutzschicht aufgebracht wurde. Insgesamt wurden 11.000 Tonnen Schotter eingebaut, und in den nächsten Schritten folgen 3.000 Quadratmeter Pflasterflächen sowie 1.500 Quadratmeter Asphalt.

In Freudenstadt schaffen wir mit anspruchsvollem Tiefbau die Basis für ein zukunftsweisendes Wasserstoffzentrum, das nachhaltige Technologien vorantreibt.

News vom Bau: Wasserstoffzentrum Freudenstadt

Auf dem Programm für unsere zukünftigen Macher standen die Vorstellung unseres Unternehmens, Sicherheitsunterweisungen sowie die Einführung an den Maschinen.

Wir freuen uns sehr, unsere neuen Talente auf ihrem Weg zu begleiten und gemeinsam spannende Projekte zu meistern.

Ein großartiger Start in eine tolle Zukunft – schön, dass ihr Teil des Teams seid! 

12 neue Azubis starteten ihre Ausbildung an unseren Standorten Rottweil, Pfullendorf und Villingen-Schwenningen – bereit für eine spannende gemeinsame Zukunft!

Herzlich willkommen, liebe Azubis!

Seit Mai 2023 ist unser Infrastruktur-Team aus St. Ingbert entlang der Metzer Straße (B41) im Einsatz: Auf rund 1.500 Metern zwischen dem ZF-Kreisel und der Landesgrenze zu Frankreich entstand ein neuer Geh- und Radweg. 

Der Geh- und Radweg wurde größtenteils in Asphaltbauweise mit einer Breite von 3,25 Metern hergestellt. Zusätzlich wurden fünf Bushaltestellen barrierefrei umgestaltet und begrünte Mittelinseln angelegt, die den Verkehrsraum aufwerten.

Nun stehen die abschließenden Asphaltarbeiten auf der Fahrbahn an. Die Erneuerung erfolgt auf einer Strecke von rund 1,4 Kilometern und wird in drei Bauabschnitten durchgeführt. Der erste Abschnitt umfasst den Bereich zwischen dem Kreisverkehr bei ZF/Untertürkheimer Straße und der Zinzinger Straße, inklusive Fräsarbeiten und Neu-Asphaltierung des Kreisverkehrs. Im zweiten Abschnitt wird die Fahrbahn zwischen der Zinzinger Straße und der Straße „Zum Zollstock“ erneuert. Der dritte und letzte Abschnitt erstreckt sich vom Bereich „Zum Zollstock“ bis zur Landesgrenze.

Die Asphaltierarbeiten wurden planmäßig Anfang KW 32 abgeschlossen. Anschließend folgten die Markierungsarbeiten. So konnte die Straße zügig wieder für den Verkehr freigegeben werden.

Wir freuen uns sehr über die Fortschritte und blicken gespannt auf die baldige Fertigstellung, für mehr Sicherheit und bessere Bedingungen auf der Metzer Straße. 

Die Metzer Straße wird umfassend modernisiert. Neue Wege, barrierefreie Haltestellen und eine sanierte Fahrbahn verbessern die Infrastruktur deutlich.

News vom Bau: Metzer Straße in Saarbrücken

Für unsere Niederlassung München beginnt damit die Umsetzung eines bedeutenden Projekts: In den kommenden zwei Jahren entsteht eine exklusive Wellness- und Hotelanlage im balinesischen Stil.

Peter Gross Bau wurde mit der schlüsselfertigen Ausführung beauftragt. Geplant sind 14 Saunen, vier Dampfbäder, zwei Pools, mehrere Warm- und Kaltwasserbecken, Massage- und Ruheräume sowie gastronomische Angebote. Ergänzt wird das Ensemble durch ein Hotel mit 114 Zimmern und einem direkten Zugang zum See.

Die Architektur orientiert sich an traditionellen balinesischen Vorbildern. Dafür werden charakteristische Materialien wie Teakholz, Natursteine, Messingelemente und spezielle Dachpfannen durch den Auftraggeber bereitgestellt.
Die erfolgreiche Kalkulation und Projektakquise basiert auf der hervorragenden Zusammenarbeit der Teams aus München und dem TID in Karlsruhe.

Wir bedanken uns bei unserem Auftraggeber und allen Beteiligten für das entgegengebrachte Vertrauen und freuen uns auf die Umsetzung dieses besonderen Projekts im Raum München.

Der symbolische Spatenstich markierte den Start für den Bau des vabali spa Olching: Auf rund 50.000 m² entsteht eine Wellness- und Hotelanlage im balinesischen Stil.

News vom Bau: Spatenstich für das vabali spa Olching

Und abgerockt wurde nicht nur von 75.000 Fans, sondern auch von zahlreichen Macherinnen und Machern aus unserem Unternehmen. Viele nutzten die Gelegenheit, live dabei zu sein, ob mit gewonnenen Tickets aus dem Mitarbeitergewinnspiel oder auf eigene Faust. Die Begeisterung war überall spürbar.

Brian Johnson und Angus Young legten mit ungebremster Energie los: Von Hells Bells über T.N.T. bis Highway to Hell sang das Publikum aus voller Kehle mit. Den krönenden Abschluss bildete ein spektakuläres Feuerwerk zu For Those About to Rock (We Salute You). Ein GROSSartiger Abend mit unvergesslichen Momenten auf dem Messegelände in Karlsruhe.

Wir gratulieren unserem Partner Messe Karlsruhe zu einem grandiosen Event! Ein großes Dankeschön an alle Projektteams, die dieses Highlight möglich gemacht haben. Wir freuen uns auf viele weitere spektakuläre Acts auf dem Peter-Gross-Bau-Areal –
wir wären dann bereit. 

Ein unvergesslicher Abend voller Energie, Musik und Gemeinschaft. Am 17. August 2025 bebte das Messegelände in Karlsruhe: AC/DC, die legendäre Rockband, sorgte mit einem zweistündigen Power-Set für pure Gänsehaut.

AC/DC in Karlsruhe – Peter Gross Bau rockt nicht nur den Bau

Insgesamt umfasste das Projekt die Verlegung von rund sechs Kilometern Kabel, die sich vom Bahnübergang bis zum Bahnhof Boppard erstrecken. Darüber hinaus wurde eine Asphaltfläche von etwa 600 Quadratmetern erneuert, wodurch die Befahrbarkeit und Haltbarkeit der Übergangsanlage deutlich verbessert wurde. Ergänzend dazu fanden auch der Einbau von sechs robusten Strailplatten statt, die eine sichere und langlebige Querung der Gleise gewährleisten.

Verantwortlich für die Arbeiten war unsere Rail-Abteilung aus Kelsterbach.

Zwischen Mai und Juli 2025 wurde der Bahnübergang Peternach in Boppard im Zuge der Strecke 2360 (Köln–Bingen) umfassend erneuert.

News vom Bau: Erneuerung des Bahnübergang Peternach

Die 122 Meter lange Brücke ist Teil der B 414 und überquert den Fluss Nister sowie die L 288 und wird von einem einzigen Brückenpfeiler getragen. Das Besondere daran: vier Pfeilerarme in V-Form, doppelt geneigt und zusätzlich in sich verdreht. Eine Geometrie, die besondere Anforderungen an Planung, Statik und Ausführung stellte.

Gemeinsam mit unserem Partner Doka wurde eine maßgeschneiderte Schalungslösung entwickelt, die technisch überzeugte und auch die Abläufe auf der Baustelle optimal unterstützte. Geplant im BIM-Modell, umgesetzt mit einer durchdachten Kombination aus Traggerüst und Trägerschalung, in drei Teilen versetzbar per Mobilkran.

Ein besonderes Projekt, das Maßstäbe setzt. Vielen Dank an alle Beteiligten für die gute Zusammenarbeit und die schöne Eröffnungsfeier, bei der sogar der Regen eine Pause einlegte.

Am 5. August war es so weit und die neue Nisterbrücke, die die Orte Hachenburg und Nister verbindet, wurde feierlich für den Verkehr freigegeben. 

News vom Bau: Eröffnung der Nisterbrücke

Zum Auftakt wurden sie herzlich von Herr Gross und Herr Thiedemann begrüßt, die mit motivierenden Worten unsere jungen Macherinnen und Macher willkommen hießen. Im Anschluss stellten sich zentrale Abteilungen vor, um einen Überblick über unsere Strukturen und Abläufe zu geben. Auch das gegenseitige Kennenlernen kam nicht zu kurz – bei Pausen und einer Gruppenaufgabe wurde bereits der erste Teamgeist spürbar.

Am zweiten Tag stand der Zusammenhalt im Mittelpunkt: Beim Ausflug in den FunForest Jägersburg meisterten die Azubis verschiedene Teamaufgaben und bewiesen Kreativität beim Bau eines eigenen Boots. Das Ziel? Trocken über den Jägersburger Weiher zu kommen – was allen mit Bravour gelang. 

Der dritte und letzte Tag widmete sich den Grundlagen des Berufsalltags. Beim Azubi-Knigge ging es um Themen wie Kommunikation, Verhaltensregeln und respektvollen Umgang im Unternehmen. Abgerundet wurde der Tag mit einer Besichtigung unseres Fertigteilwerks und des weitläufigen Betriebshofs.

Es liegen spannende erste Tage hinter unseren Azubis. Wir freuen uns sehr, sie auf ihrem Weg begleiten zu dürfen und wünschen allen einen erfolgreichen Start und eine lehrreiche Zeit bei Peter Gross Bau!

Die Willkommenstage boten unseren neuen Azubis erste Einblicke, gemeinsame Aufgaben zum Stärken des Miteinanders und wichtige Tipps für einen guten Start.

Willkommen im Team – Die ersten Tage unserer Azubis 

Der Tag begann mit einer herzlichen Begrüßung durch Philipp Gross und Harry Thiedemann. Danach standen das Kennenlernen und der Austausch im Mittelpunkt. Bei gemeinsamen Aktivitäten und Gesprächen wurde der Grundstein für ein starkes Miteinander gelegt.



Wir freuen uns sehr, dass Ihr jetzt ein Teil von Peter Gros Bau seid und sind gespannt auf die kommende Zeit mit Euch.
Auf viele gemeinsame Erlebnisse und Projekte!


Unsere neuen Azubis sind da: Mit den Willkommenstagen fiel der Startschuss für ihre Ausbildung und viele gemeinsame Erlebnisse bei Peter Gross Bau.

Herzlich Willkommen bei Peter Gross Bau! 

In vier Teams traten unsere Azubis gegeneinander an. Stark abgeliefert haben Ricardo, Philipp, Sahil und Lukas, wobei Philipp sich als Gesamtsieger feiern ließ. 

Nach dem sportlichen Teil genoss unser Nachwuchs bei einem Getränk den lockeren, offenen Austausch. Im Anschluss ging es gemeinsam zum Sommerfest unserer Niederlassung Pfullendorf, was der perfekte Abschluss für diesen ereignisreichen Tag bildete. 

Ein Tag, der zeigt: Ausbildung bei Peter Gross Bau steht für Teamgeist, Weiterkommen und jede Menge Spaß abseits des Berufsalltags.

Sportliche Herausforderungen und entspanntes Miteinander prägten den Tag unserer Nachwuchskräfte und stärkten den Zusammenhalt im Team.

Ein Tag voller Teamgeist und Spaß für unsere Azubis

Am vergangenen Montag, dem 28. Juli, wurde der symbolische Baubeginn eines umfangreichen Lager- und Logistikzentrums in Losheim am See gefeiert. Unter anderem anwesend für die Feierlichkeiten waren Fritz Homann (Geschäftsführer Homanit) und sein Sohn Fritz Homann Junior, Dirk Eicke (Geschäftsführung Homanit), Nicole Serwe (Werksleitung Homanit), Nikolaus Scheid (Leitung Technische Dienste Homanit), Helmut Harth (Bürgermeister Gemeinde Losheim), Jürgen Kreuder (1. Beigeordneter der Stadt Wadern), Stefan Gückel (Geschäftsführer Architektenbüro Spitzner) sowie Jürgen Barke (Saarländischer Minister für Wirtschaft, Innovation, Digitales und Energie) und Norman Brachmann (Betriebsratsvorsitzender Homanit).

Für Homanit, einen der führenden Hersteller von dünnen, hochveredelten MDF/HDF-Holzfaserplatten, entsteht hier ein zukunftsweisender Neubau: eine Versandlagerhalle mit Pufferlager, ein zweigeschossiges Technikgebäude sowie ein Trafogebäude mit Thermowänden. 

Homann und Barke betonten bei der Veranstaltung die wirtschaftliche Bedeutung dieses Projekts, insbesondere im Hinblick auf die Investition von 55 Mio. Euro, die wesentlich dazu beiträgt, den saarländischen Standort des Werkes in Losheim am See zu sichern. Darüber hinaus ist die Zusammenarbeit mit ausschließlich regionalen Partnern ein deutliches Signal für die Förderung regionaler Netzwerke und die Verantwortung gegenüber der heimischen Wirtschaft.

Wir freuen uns, dass wir dieses Projekt im Rohbau mit Fertigteilen umsetzen und bedanken uns bei der Familie Homann für ihr Vertrauen. 

Die baulichen Gegebenheiten stellen unser Team vor einige Herausforderungen: Aufgrund von Altbeständen im Boden und der Lage im Bestand sind besondere Maßnahmen wie eine Bohrpfahlgründung erforderlich. 

Im Bereich des Versand- und Pufferlagers entsteht ein Bauwerk mit rund 10.000 m² Grundfläche und einem umbauten Raum von etwa 60.000 m³. Die Ortbetonarbeiten umfassen rund 600 m³ Beton sowie 20 Tonnen Bewehrungsstahl. Insgesamt werden 196 Fertigteile verbaut, darunter bis zu 10 Meter hohe Stützen mit Fundament und insgesamt 157 Tonnen Stahl. Die Fertigstellung unserer Rohbauarbeiten ist für Oktober 2025 vorgesehen.

In Losheim am See entsteht ein neues Logistikzentrum für Homanit, das durch regionale Partnerschaft und wirtschaftliche Bedeutung überzeugt.

News vom Bau: Baggerstich für Homanit

Unsere Niederlassung Kaiserslautern realisiert seit Mai 2024 gemeinsam mit einem ARGE-Partner den Neubau der Middle School Kaiserslautern-Vogelweh, einer amerikanischen Bildungseinrichtung für Schülerinnen und Schüler der amerikanischen Streitkräfte.


Den Auftrag realisieren wir gemeinsam mit unserem ARGE-Partner, der Firma Korz aus Enkenbach-Alsenborn. Während Korz mit einem Anteil von etwa 15 % die Abbruch- und Erdarbeiten übernimmt, verantworten wir mit ca. 85 % die schlüsselfertige Erstellung des Projekts.


Aktuell laufen bereits die Rohbauarbeiten, insbesondere Beton- und Bewehrungsarbeiten, parallel dazu wird an der Herstellung der Kanalgräben gearbeitet. Gleichzeitig schreitet der Rückbau der alten Schule voran – ein spannender Bauablauf, bei dem Abriss und Hochbau Hand in Hand laufen. Auch die Erschließung des zweiten Bauabschnitts ist bereits in vollem Gange.

Der Neubau umfasst zwei Vollgeschosse sowie ein Kellergeschoss und wird an ein bestehendes Gebäude angebunden. Besondere Anforderungen an Fassade, Fenster und Türen werden dabei ebenso umgesetzt wie eine umfangreiche Innenausstattung. Geplant sind unter anderem eine Veranstaltungsbühne, eine Großküche mit angeschlossener Mensa, zwei Sporthallen sowie flexible Klassenzimmer, Labor- und Musikräume. Die Außenanlagen bieten Parkflächen, Basketballfelder, einen Fußballplatz und ein Multifunktionsfeld. Im Tiefbau kommen Baugrubensicherungen durch Unterfangungen, Spritzbeton und Maßnahmen zur Wasserhaltung zum Einsatz.



Ein moderner Schulneubau mit vielfältiger Ausstattung, hohem technischen Anspruch und einem Bauablauf, bei dem Rückbau und Hochbau nahtlos ineinandergreifen.

News vom Bau: Middle School Kaiserslautern-Vogelweh 

Die Atemschutzträger trainierten dabei für den Ernstfall: Es mussten zwei Übungspuppen in den Büroräumen lokalisiert und gerettet werden. Das Ganze unter erschwerten Bedingungen: kriechend, mit abgeklebten Atemschutzmasken zur Simulierung der Verrauchung. Dadurch hat man wie im Ernstfall, so gut wie Nullsicht. 

Wir freuen uns über diese erfolgreiche Zusammenarbeit mit den örtlichen Einsatzkräften und danken der Feuerwehr Pfullendorf für ihr Engagement und ihre wichtige Arbeit. 

Bereits zuvor fanden vergleichbare Übungen an unserem Hauptstandort in St. Ingbert statt. Solche Einsätze zeigen, wie wertvoll der enge Austausch zwischen Unternehmen und öffentlichen Einrichtungen für die Sicherheit aller Beteiligten ist. 

Eine realitätsnahe Einsatzübung mit der Feuerwehr Pfullendorf stärkt die Zusammenarbeit und verbessert die Vorbereitung auf den Ernstfall.

Feuerwehrübung in unserer Niederlassung in Pfullendorf

Als Zeichen unserer Wertschätzung und unseres Respekts überreichte unser Niederlassungsleiter in St. Ingbert, Thorsten Brückelmeier, einen Präsentkorb als Geste der Anerkennung. Denn er bereicherte Peter Gross Bau mit außergewöhnlicher Treue und Engagement über 564 Monate, 2.451 und Wochen 17.155 Tage.

ne beeindruckende Leistung, die von Kontinuität, Verlässlichkeit und großer Erfahrung zeugt. Als Angelo Manganella am 28. März 1978 zu uns kam, sah im Arbeitsalltag noch vieles anders aus. Seitdem hat er unzählige Projekte begleitet und hautnah miterlebt, wie sich sowohl die Bauwelt als auch Peter Gross Bau stetig verändert und weiterentwickelt haben.

Selbst nach seinem offiziellen Renteneintritt am 1. August 2023 ließ er die Geräte noch nicht stehen und blieb uns erhalten. Ein echter Macher, mehr Einsatz geht wirklich nicht! 

Wir danken unserem Kollegen von Herzen für seinen unermüdlichen Einsatz, seine Loyalität und Engagement. Alles Gute für den neuen Lebensabschnitt. 

Wir haben unseren geschätzten Kollegen Angelo Manganella, ein wahrhaftiger Macher, nach 47 Jahren in seinen wohlverdienten Ruhestand verabschiedet. 

47 Jahre Einsatz für Peter Gross Bau 

Im östlichen Areal auf den Baufeldern D1, D2 und E1, an denen unsere Teams des Hoch- und Generalbaus Rhein-Main beteiligt waren, entstanden unter anderem 120 Mietwohnungen mit integrierter fünfgruppiger Kita sowie 269 Eigentumswohnungen und eine kleine Gewerbeeinheit mit Café. Zudem wurde eine gemeinsame Tiefgarage gebaut, die alle drei Baufelder miteinander verbindet.

Die Gebäude sind hochwertig mit Klinkerriemchen verkleidet, entsprechen dem KfW-Effizienzhaus 55-Standard, werden mit Fernwärme versorgt und sind auf allen Dächern mit Photovoltaikanlagen ausgestattet.

Trotz der parallelen Umsetzung mehrerer Bauvorhaben sowie logistischer und bautechnischer Herausforderungen wurde das Projekt unter hohem Zeitdruck innerhalb von drei Jahren erfolgreich schlüsselfertig realisiert.

Wir gratulieren allen Beteiligten herzlich zu diesem großartigen Erfolg, der zeigt, wie hochwertige Stadtentwicklung heute gelingen kann.

Im Schönhof-Viertel Frankfurt wurden in nur drei Jahren rund 2.000 nachhaltige Wohnungen mit Kita, Café und Photovoltaik-Anlagen fertiggestellt.

News vom Bau: Schönhof-Viertel in Frankfurt fertiggestellt

Mit 24 hochmotivierten Läuferinnen und Läufern ging es gemeinsam an den Start, um die 5,6 km lange Strecke durch die Frankfurter Innenstadt zu bestreiten. Was ganz besonders war? Die Strecke verlief fast vor unserem Projekt „Fürstenhof“ und das Gruppenfoto entstand sogar im historischen Treppenhaus!

Rund 64.000 Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus mehr als 2.200 Unternehmen waren bei diesem Lauf dabei – rundum war es ein sportlicher Abend voller Teamgeist, Motivation und einer GROSSartigen Stimmung. Wir können es kaum erwarten, 2026 erneut an den Start zu gehen.

Am 4. Juni 2025 lief unser Hochbau-Team Kelsterbach mit 24 Teilnehmenden bei der J.P. Morgan Corporate Challenge in Frankfurt mit – vorbei am eigenen Projekt „Fürstenhof“.

Gemeinsam am Start bei der J.P. Morgan Corporate Challenge Frankfurt 2025

Mitten in der Stadthalle und draußen im Außenbereich konntet ihr bei uns nicht nur Infos rund um unsere Ausbildungsangebote sammeln, sondern auch selbst aktiv werden. In unseren Bagger einsteigen, selbst mal steuern und echtes Baustellen-Feeling erleben, das kam bei vielen richtig gut an.

Die „starter“ ist längst eine feste Größe in der Region, und auch in diesem Jahr war die Stimmung einfach top. Besonders gefreut hat uns, wie viele interessierte Gespräche wir mit Schülerinnen und Schüler, Eltern und Lehrkräften führen konnten. Genau dafür sind wir da, um Einblicke zu geben, Fragen zu beantworten und Orientierung zu bieten.

Ihr habt den Messe-Termin verpasst, aber wollt mehr über unsere Karrieremöglichkeiten wissen? Kein Problem. Wir sind das ganze Jahr über für euch da. Schaut für freie Ausbildungsplätze gern auf unserer Website vorbei unter https://gross-karriere-machen.de/. Wir hoffen bald ein paar neue Macher bei uns im Team begrüßen zu können.

Wir blicken auf zwei erfolgreiche Tage bei der „starter“-Messe in Rottweil zurück – mit tollen Gesprächen und spannenden Einblicken in unsere Ausbildungswelt.

Voller Einsatz auf der „starter“ 2025

Das Leitthema „Spannungsfeld Immobilie – Transformation gestalten“ fokussierte das Zusammenspiel verschiedener Stakeholder, von Eigentümern und Nutzern über das Facility Management bis hin zu Planern und Beratern. Ziel war es, die damit verbundenen Herausforderungen und Chancen offen und konstruktiv zu diskutieren.

Nach der Begrüßung durch den Geschäftsführer der Peter Gross Facility Management GmbH & Co. KG und stellvertretenden Vorsitzenden des gefma-Vorstands Rainer Vollmer eröffnete Wirtschaftsminister Jürgen Barke die Veranstaltung mit einem Impulsvortrag zu den aktuellen Transformationsprozessen in der saarländischen Wirtschaft. Im Anschluss stellten Rainer Vollmer und Annelie Casper, stellvertretende Geschäftsführerin des gefma. e.v., den Verband und dessen Aktivitäten vor.

Prof. Dr.-Ing. Joachim Hohmann präsentierte den gefma/Lünendonk Trendreport 2025 zur Digitalisierung in der Immobilienwirtschaft. Prof. Dr.-Ing. Christian Meysenburg erläuterte die Anforderungen an die Nachhaltigkeitsberichterstattung und die Rolle des Facility Managements. Den Abschluss bildete Martin Teiber, Vorstand der EVANA AG, mit einem Beitrag zur Effizienzsteigerung durch Künstliche Intelligenz und Plattformen in der Immobilienbewirtschaftung.


Abgerundet wurde der gefma Tag 2025 Saarland/Rheinland-Pfalz mit einem Get-together, bei dem sich Teilnehmer und Referenten intensiv zum Leitthema und aktuellen Entwicklungen in der Immobilienbranche austauschen konnten. So bot die Veranstaltung wertvolle Impulse und zahlreiche Möglichkeiten zur Vernetzung.



Beim gefma Tag tauschten sich Experten über die Chancen und Herausforderungen der Immobilien-Transformation aus.

gefma Tag 2025 Saarland/Rheinland-Pfalz: Spannungsfeld Immobilie – Transformation gestalten

Unser geschäftsführender Gesellschafter Philipp Gross zeigte in seinem Vortrag, wie moderne Führung in einer traditionsreichen Branche funktionieren kann. Er erklärte, was es bedeutet, in einem Bauunternehmen mit den Werten zielorientiert, verändernd und menschlich Brücken zwischen Tradition und Zukunft zu bauen. Mit seinem Impulsvortrag „Machen ist wie wollen, nur besser!“ legte er das Fundament für moderne Führung, die immer bei jeder Führungskraft selbst beginnt.

Im Fokus stand die Frage, was es heute wirklich braucht, um ein Team erfolgreich zu führen.

Peter Gross Bau

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08. Sept. 2025

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