Die aktuellen Fotos geben einen guten Einblick in den Baufortschritt – vom Innenausbau bis zur Montage der Natursteinfassade.

Mit seiner besonderen Giebeldach-Architektur, welche mit einzelnen Solar-Schindeln bedeckt wird, sowie der abwechslungsreichen Sandsteinfassade nimmt das Gebäude immer mehr Gestalt an.

Insgesamt entstehen hier 42 hochwertige Mietwohnungen, rund 2.200 m² Bürofläche – teilbar ab 300 m² - und 2.000 m² Gastronomie. Damit entsteht ein lebendiger Ort, der das Quartier nachhaltig beleben wird.

Die Fertigstellung ist noch für 2025 geplant. Wir freuen uns auf die nächsten Fortschritte und blicken gespannt auf den Abschluss des Projekts.

In Stuttgart wächst das neue Wohn- und Geschäftshaus „Vier Giebel“ heran und verbindet charakteristische Architektur mit vielseitiger Nutzung für Wohnen, Arbeiten und Freizeit.

News vom Bau: Vier Giebel Stuttgart

Grund für die Maßnahme war der sanierungsbedürftige Zustand der Fahrbahn mit Setzungen, Rissen und Absackungen im Randbereich. Ziel war es, die Verkehrssicherheit deutlich zu erhöhen, unter anderem durch die Optimierung von Querneigung und Griffigkeit in den Kurvenbereichen. Die Straße weist ein Verkehrsaufkommen von rund 3.900 Fahrzeugen pro Tag auf, inklusive Schwerverkehr.

Ein paar Zahlen verdeutlichen die Größe des Projekts: Insgesamt wurden rund 21.500 Tonnen Frostschutzmaterial eingebaut. Zudem mussten etwa 17.500 Tonnen Teer- und Asphaltmaterial entsorgt und verwertet werden. Im Zuge der Bauarbeiten wurden außerdem rund 24.400 Quadratmeter Asphalttragschicht und Asphaltdeckschicht sowie etwa 4.400 Quadratmeter bewehrte Erde eingebaut.

Ein großes Dankeschön geht an das gesamte Team, an den Landesbetrieb Mobilität Cochem sowie an unsere Tochtergesellschaft Fritz Herzog für den Einbau des Walzasphalts.

Vielen Dank an alle Beteiligten für Ihr Engagement und die gute Zusammenarbeit! 

Unser Tiefbau-Team aus Koblenz hat die Landesstraße L308 erfolgreich saniert und damit die Verkehrssicherheit spürbar verbessert.

News vom Bau: Landesstraße L308 erfolgreich instandgesetzt 

Gemeinsam mit allen Projektbeteiligten - vom Auftraggeber über das Ingenieurbüro bis zu unseren gewerblichen Mitarbeitenden und Nachunternehmern – hat unser Infrastrukturteam aus Pfullendorf den Jahresabschluss auf unserer ARGE-Maßnahme Erschließung Industriegebiet Berg-Ehingen gefeiert.


Und das in einer außergewöhnlichen Location: einem erst kürzlich errichteten HAMCO-Durchlass mitten auf der Baustelle. Ein Moment, der sinnbildlich für den harmonischen Verlauf des Bauvorhabens sowie die vertrauensvolle und partnerschaftliche Zusammenarbeit steht. 

Beim Tunnelfest kam das gesamte Projektteam zusammen, um gemeinsam Erfolge und guten Zusammenhalt zu würdigen.

1. Tunnelfest 2025 – Ein Baustellenfest der besonderen Art 

Zur Eröffnung fuhr symbolisch ein Bus in den frisch modernisierten Bahnhof ein und markierte damit den offiziellen Start eines Verkehrsknotens, der seine Bedeutung für die Mobilität in Bruchsal in den ersten Wochen bereits erfolgreich unter Beweis gestellt hat. Die Eröffnung des ZOB war der erste Step von allem – ein Meilenstein für die weitere Entwicklung des Quartiers. 

Seit Ende Oktober 2024 entstand der ZOB in fünf Bauabschnitten. Das umfangreiche Infrastrukturprojekt im Tief-, Ingenieur- und Leitungsbau war technisch anspruchsvoll und zugleich ein wichtiger Baustein der städtebaulichen Entwicklung Bruchsals. Unter anderem wurden 13 moderne Wartehallen an drei Bussteigen, eine neue Fahrradstation mit 210 überdachten Stellplätzen sowie ein neues Brückenbauwerk realisiert. Die Arbeiten laufen noch bis März 2027, um das gesamte Umfeld und die weiteren Maßnahmen abzuschließen.

Die Projektdaten verdeutlichen den Umfang des Vorhabens eindrucksvoll: Insgesamt fallen rund 20.700 Tonnen Bodenaushub an, zudem werden etwa 4.180 Tonnen Asphalt eingebaut. Ergänzt wird dies durch rund 3.100 Quadratmeter Pflasterflächen sowie circa 900 Meter neu verlegte Kanalleitungen 

Wir danken der Stadt Bruchsal sowie allen Projektpartnern für die hervorragende Zusammenarbeit! 

Mit dem neuen ZOB ist ein moderner Verkehrsknotenpunkt entstanden, der Mobilität erleichtert und die städtebauliche Qualität des gesamten Quartiers stärkt.

Vollgas für den neuen Zentralen Omnibusbahnhof in Bruchsal

Baustellen ohne Stromanschluss, schwere Generatoren und lange Rüstzeiten waren für viele Teams Alltag.



Heute setzen unsere Baukolonnen auf eine tragbare Energieversorgung: leise, emissionsfrei und sofort einsatzbereit – genau dort, wo sie gebraucht wird. 

Die Geräte sind inzwischen fester Bestandteil auf Fahrzeugen im Tief-, Gleis- und Ingenieurbau und vereinfachen Arbeitsabläufe spürbar.

„Nach ein paar Wochen wollte niemand mehr zum Dieselaggregat zurück.“

Die Instagrid ONE liefert mobile Energie direkt auf die Baustelle, leise und emissionsfrei.

Instagrid ONE im Einsatz bei Peter Gross Bau – mobile Energie für moderne Baustellen

Bisher wurden bereits wichtige Fortschritte erreicht: Für die Herstellung der Vormontagefläche wurde die Fluthamel auf rund 60 Metern mit vier DN2000-Stahlrohrsträngen verrohrt. Um die notwendige Tragfähigkeit für die Betonplatte sicherzustellen, wurde diese mittels 205 Rammträgern tiefgegründet. Eine besondere Herausforderung stellte das präzise Einbringen der Träger bei wechselndem Wasserstand und begrenztem Raum unter der Bestandbrücke dar. Ebenso wurde die Baugrundertüchtigung unter den Bestandswiderlagern mittels HDI erfolgreich umgesetzt. Die Fundamente, Flügel und neuen Widerlager wurden dann betoniert. 

Der größte Meilenstein folgte im letzten Monat: Während einer 7-tägigen Sperrpause wurde die alte Überführung zurückgebaut und die neue Brücke eingeschoben. 

Diese Sperrpause wurde entsprechend sorgfältig vorbereitet. Dazu gehörten unter anderem die Verkehrssicherung, die Vormontage des Verschubsystems, die Herstellung der Kranstandorte, der Aufbau der Mobilkräne für den Rückbau der Bestandsüberbauten, die Anlieferung sämtlicher Baustoffe sowie Geräte zur erfolgreichen Umsetzung der Arbeiten.

Bis August 2026 folgen Renaturierungsmaßnahmen sowie die Baustellenräumung. 

Wir freuen uns auf die weiteren Fortschritte dieses beeindruckenden Projekts!

Ein komplexes Infrastrukturvorhaben schreitet planmäßig voran und verzeichnet bedeutende Fortschritte.

News vom Bau: Erneuerung der Eisenbahnüberführung Fluthameln 

Für das neue Wohnquartier in Oberhausen-Rheinhausen werden umfangreiche Erschließungsarbeiten durchgeführt. Insgesamt bewegen wir rund 5.420 m³ Erdmaterial, verlegen etwa 2.375 Meter Kanalbau, erstellen rund 8.300 m² Asphaltflächen und übernehmen zudem die Oberboden- und Bodenentsorgung von ungefähr 17.500 m³.

Mit diesem Projekt legen wir den Grundstein für ein neues, zukunftsorientiertes Wohnquartier in Oberhausen-Rheinhausen

In Oberhausen-Rheinhausen entsteht auf rund 5,98 Hektar ein neues Wohngebiet mit 92 Bauplätzen.

News vom Bau: Erschließung Baugebiet „Erlengewann/ Viehtriebgewann“ 

Das historische Gebäude aus dem Jahr 1902, einst als Luxushotel erbaut und später als Bürogebäude genutzt, wird im Auftrag der MOMENI Group zu einem modernen, nachhaltigen Büro- und Geschäftshaus im Premiumsegment weiterentwickelt. Ergänzt werden im Parterre-Bereich u.a. gastronomische Nutzungen.

Seit Projektstart ist unser Team federführend bei der Revitalisierung der rund 34.000 m² großen Bruttogrundfläche, die sich auf insgesamt acht Geschosse und einer viergeschossigen Tiefgarage erstreckt. Dabei bleiben etwa 90 % der Rohbausubstanz aus den 1990er Jahren erhalten, während die denkmalgeschützte Sandsteinfassade aufwendig instandgesetzt wird. 

Ein Highlight ist die Dachlandschaft mit begrünten Terrassen und einer Photovoltaikanlage, die den nachhaltigen Charakter des Gebäudes unterstreicht. Unser Fokus liegt darauf, historische Bausubstanz und moderne Architektur harmonisch zu verbinden – mit flexiblen Arbeitswelten und zukunftsweisender Gebäudetechnik, die auf eine LEED-Gold-Zertifizierung abzielt.

Wir freuen uns, mit unserer Expertise die Aufwertung eines der prägendsten Gebäude Frankfurts mitzugestalten und einen bedeutenden Beitrag zur Weiterentwicklung des Frankfurter CBD zu leisten.

Die Neugestaltung des Fürstenhofs zeigt, wie historische Architektur zeitgemäß und nachhaltig interpretiert werden kann.

News vom Bau: Sanierung und Revitalisierung des Fürstenhofs in Frankfurt am Main 

Die Hochbau-Abteilung unserer Niederlassung München übernimmt die Bauarbeiten für dieses besondere Projekt, das mit seinem authentisch balinesischen Ambiente und einem exklusiven Hotelanschluss neue Maßstäbe im Bereich Wellness und Entspannung setzt. 

In den kommenden zwei Jahren entsteht hier ein Rückzugsort der Extraklasse mit 14 Saunen, vier Dampfbädern und mehreren Pools. Das Hotel umfasst 114 Zimmer und Suiten – darüber hinaus wartet ein umfangreiches Gastronomie- und Spa-Angebot auf alle Gäste. 

Die Architektur orientiert sich an traditionellen balinesischen Vorbildern. Vom Auftraggeber werden charakteristische Materialien wie Teakholz, Natursteine, Messingelemente und spezielle Dachpfannen, die allesamt via Überseecontainer aus Indonesien angeliefert werden, bereitgestellt – sie verleihen der Anlage ihr unverwechselbares Erscheinungsbild.

Wir freuen uns, Teil dieses besonderen Projekts zu sein und den Grundstein für ein neues Stück Erholung in Bayern zu legen. 

Unsere Münchner Hochbau-Abteilung realisiert in Olching das neue vabali spa und schafft auf 50.000 m² eine luxuriöse, balinesisch angehauchte Wellnesswelt.

News vom Bau: vabali spa in Olching 

Empfangen wurden Sie von Philipp Gross (geschäftsführender Gesellschafter der Peter Gross Bau Holding GmbH), Nikolas Gross (Geschäftsführer Creva GmbH), Markus Klein (Niederlassungsleiter Hochbau und Fertigteilwerk St. Ingbert), Marius Klein (Organisation & Business Development) sowie Christopher Rodener (Werkleiter, Fertigteilwerk).

Nach der Vorstellung des Seminarpavillons und des Green Campus Gebäudes folgte die Besichtigung unseres Fertigteilwerks. Dort präsentierten wir unter anderem unser digitales Lagersystem, hochwertigen Architekturbeton und das moderne Betonlabor – alles entscheidende Bausteine für schnelles und effizientes Bauen, das gerade durch den Einsatz von Fertigteilen möglich wird. 

Zum Abschluss gab es einen inspirierenden Austausch im Seminarpavillon, unter anderem dazu, wie modulares Bauen genutzt werden kann, um dem Wohnungsmangel entgegenzuwirken, und wie der Bau-Turbo sinnvoll umgesetzt werden kann.

Vielen Dank an alle Beteiligten für diesen wertvollen und wichtigen Dialog!

Innenminister Reinhold Jost und Anke Fellinger-Hoffmann erhielten Einblicke in modernes und effizientes Bauen mit innovativen Fertigteilen.

Innenminister Reinhold Jost zu Gast bei Peter Gross Bau

Die gefma setzt dabei auf das richtige Mix-Rezept – eine Mischung aus Erfahrung, neuen Perspektiven und echter Leidenschaft für die Themen, die die Branche prägen und auch zukünftig bewegen werden: Nachhaltigkeit, Energie, Digitalisierung, Qualifizierung und professionelle Betreiberverantwortung. Neben dem im Amt bestätigten Vorstandsvorsitzenden Wolf-Dieter Adlhoch, dem wieder gewählten stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden Dr. Udo Peter Banck sowie den Vorstandsmitgliedern Dirk Brandt und Dr. Gert Riegel kommen außerdem mit Christin Kuchenbecker und Prof. Dr. Klaus Homann zwei erfahrene Impulsgeber neu in den Vorstand.

Herzlichen Glückwunsch an alle wieder- und neugewählten Vorstandsmitglieder!

Auf dem Foto (v.l.n.r.): Dr. Gert Riegel, Dr. Udo Peter Banck, Wolf-Dieter Adlhoch, Rainer Vollmer, Christin Kuchenbecker, Dirk Brandt, Prof. Dr. Klaus Homann)

Mit seiner Wiederwahl kann Rainer Vollmer seine Arbeit für eine innovative und zukunftsorientierte FM-Branche weiterführen.

Rainer Vollmer bleibt stellvertretender Vorstandsvorsitzender der gefma 

In der Karlsruher Waldstadt nimmt das Projekt „Waldstadt Homes“ spürbar Gestalt an. Zwischen den hohen Bäumen des Quartiers entstehen zwei fünfgeschossige Mehrfamilienhäuser mit insgesamt 46 Wohnungen, ein achtgeschossiges Gebäude für altersgerechtes Wohnen mit 28 Einheiten sowie ein weiteres Haus mit einer Kindertagesstätte im Erdgeschoss und 42 Studentenapartments darüber. Gemeinsam formen sie ein vielseitiges und generationenübergreifendes Wohnensemble. Verbunden werden sämtliche Gebäude durch eine rund 2.500 Quadratmeter große Tiefgarage.

Die Lage mitten in der Waldstadt bringt besondere Herausforderungen beim Baumschutz und der Baulogistik mit sich. Das Projekt wird daher mit viel Fingerspitzengefühl und nachhaltigem Anspruch umgesetzt. So wird das Bauvorhaben nach KfW-40-NH-Standard realisiert und wird voraussichtlich mit dem Qualitätssiegel „Nachhaltiges Gebäude” ausgezeichnet. Besonders prägend sind die begrünten Fassaden sowie die hochwertige Gestaltung mit Klinkerriemchen und Putz.

Die Arbeiten am Projekt schreiten gut voran: Die Fensterbauarbeiten sind abgeschlossen, an den Häusern C und D laufen derzeit die Fassadenarbeiten (WDVS) sowie die Dachabdichtungen, während die Dachbegrünungen der Häuser A und B bereits fertiggestellt sind. Auch im Inneren geht es zügig voran: In zwei der vier Gebäude ist der Innenausbau nahezu abgeschlossen, parallel starten der weitere Wohnungsausbau in den übrigen Häusern sowie der Innenausbau der Kindertagesstätte mit Personalbereich.

Die Fertigstellung der Waldstadt Homes ist für Mai 2026 geplant, bis dahin bleibt die Entwicklung des neuen Quartiers weiterhin spannend zu beobachten.

Hier entstehen Neubauten, die nachhaltiges Wohnen, Gemeinschaft und Lebensqualität in generationenfreundlichen Räumen verbinden.

News vom Bau: Waldstadt Homes in Karlsruhe 

Das bestehende Logistikzentrum wurde ursprünglich in den 1960er Jahren errichtet und benötigt nun eine umfassende Modernisierung und Erweiterung. Im Rahmen des Projekts werden in 3 Bauabschnitten Teile der Bestandsgebäude abgebrochen, bevor neue Hallen, ein Hochregallager sowie die Außenanlagen neugestaltet werden.

Die Gebäude werden mit Stahlbetonfertigteilen und einer modernen Sandwichfassade errichtet. Die Bodenplatten werden mit Stahlfaser-Bewehrung hergestellt. 

Insgesamt entstehen rund 10.000 m² Nutzfläche mit modernen Lager-, Büro- und Sozialräumen. Die Dächer werden in Teilflächen extensiv begrünt und erhalten eine      PV-Anlage.

Das Bauteil 1 steht kurz vor der Fertigstellung.

Das neue Logistikzentrum wird den Standort Kehl nachhaltig stärken und für mehr Effizienz sorgen. Wir freuen uns, Teil dieses spannenden Projekts zu sein und sind gespannt auf die kommenden Baufortschritte.

Auf rund 10.000 m² verbinden Modernisierung und Neubau effiziente Logistikflächen mit nachhaltiger Bauweise und modernen Arbeits- und Sozialräumen.

News vom Bau: Logistikzentrum ZG Raiffeisen in Kehl 

Kamerunschafe sind bekannt für ihre Robustheit, Anspruchslosigkeit und ihr dichtes, kurzhaariges Fell, das sie auch ohne Schur gut durch das Jahr bringt. Außerdem gelten sie als sehr friedlich und anpassungsfähig. Sie sind also die idealen tierischen Landschaftspfleger!

Wir heißen unsere neuen flauschigen Kolleginnen herzlich willkommen und freuen uns über so tatkräftige Unterstützung auf vier Beinen. 

Neue flauschige Helfer unterstützen ab sofort die natürliche Landschaftspflege auf unserer Wiese an der Dudweilerstraße in St. Ingbert.

Zuwachs für unseren Standort St. Ingbert 

Das moderne Hotel entsteht auf sechs Obergeschossen mit insgesamt 195 stilvollen Zimmern, wobei die beiden obersten Etagen als Staffelgeschosse ausgeführt werden. Im Erdgeschoss befinden sich neben der großzügigen Lobby mit Frühstücksbereich und Küche noch zwei Gewerbeeinheiten. Ergänzt wird das Projekt durch eine Tiefgarage mit 26 Stellplätzen sowie den haustechnischen Zentralkomponenten im 6. Obergeschoss. 

Trotz der engen Innenstadtlage und logistischer Herausforderungen konnte unser Team die Bauarbeiten präzise und im Zeitplan umsetzen.

Ein großes Dankeschön an alle Kolleginnen, Kollegen und Partnerunternehmen, die diesen Meilenstein möglich gemacht haben. 

Unsere Hochbauabteilung Mannheim feierte das Richtfest des neuen Premier Inn Hotels mit 195 Zimmern, Gewerbeeinheiten und Tiefgarage mitten in der Innenstadt. 

News vom Bau: Richtfest Premier Inn in Mannheim

Nach intensiver Planungs- und Bauzeit feiern wir die Einweihung unseres neuen Standorts an der Neckarauer Straße 140 / Hasenackerstraße. Das moderne Gebäude vereint Arztpraxen, medizinnahe Einrichtungen und ein Fitnessstudio unter einem Dach – und ist zugleich der neue Sitz unserer Mannheimer Niederlassung. Am 23. Oktober wurde dies mit Kolleginnen und Kollegen gemeinsam gefeiert. 

In dem architektonisch klaren und funktionalen Neubau arbeiten künftig unsere Abteilungen Hochbau, Infrastruktur und LTA/Klima Becker unter einem Dach. Das Gebäude überzeugt durch seine nachhaltige Bauweise nach KfW-40-Standard, seine barrierefreie Erschließung und Highlights wie die großzügige Dachterrasse. Das angegliederte Parkhaus mit 231 Stellplätzen sorgt für Komfort und kurze Wege. 

Ein herzliches Dankeschön an alle, die an Planung, Bau und Umsetzung dieses Projekts beteiligt waren!

Wir freuen uns auf unser neues "Arbeitszuhause" in Mannheim! 

Unser neuer Standort in Mannheim ist offiziell eröffnet und bietet unseren Abteilungen moderne Arbeitsplätze in einem funktionalen und modernen Gebäude.

News vom Bau: Einweihung unseres neuen Standorts in Mannheim 

Das Team verbrachte einen unvergesslichen Abend inmitten traditioneller bayerischer Festzelte, bei leckerem Essen und fröhlicher Stimmung. Besonders schön: Auch künftige Mitarbeiter, die bald bei uns starten, waren eingeladen und konnten so schon früh ins Team integriert werden, ein Angebot, das großen Anklang fand. Zwischen bayerischer Musik, geselligen Momenten und dem ein oder anderen Prost auf die erfolgreiche Zusammenarbeit stand vor allem eines im Vordergrund: gemeinsames Erleben und Teamzusammenhalt.

Solche Momente zeigen, wie wertvoll Austausch und Zusammenarbeit im Team sind, fernab des Arbeitsalltags. Ein rundum gelungener Abend voller Lachen, guter Laune und unvergesslicher Eindrücke!

Prost auf den Zusammenhalt! Unser Münchner Team feierte einen stimmungsvollen Abend auf dem Oktoberfest.

Teamevent unserer Münchner Niederlassung auf dem Oktoberfest

Unser Wohn- und Geschäftshaus in der Bismarckstraße in Reutlingen nimmt Gestalt an. Neben neun modernen Wohnungen entstehen hier eine teilbare Gewerbeeinheit im Erdgeschoss, eine Tiefgarage und Fahrradstellplätze. Mit Dachbegrünung, Photovoltaik-Modulen und drei Dachterrassen setzen wir außerdem auf nachhaltige Lösungen.

Auf der Baustelle in der Bismarckstraße geht es zügig voran. In den Bädern und Treppenhäusern laufen derzeit die Fliesenarbeiten, und die Endmontage der Sanitäreinrichtung steht kurz bevor. Parallel dazu sind die Malerarbeiten in vollem Gange. Die Fassade im ersten bis dritten Obergeschoss ist bereits fertiggestellt, und auch die Innentüren wurden montiert. In den Wohnungen wird momentan das Eichenparkett verlegt, während im Bürobereich Linoleumböden eingebracht werden. Ende September konnten die Dachterrassen fertiggestellt und das Gerüst abgebaut werden. Im Anschluss starteten die Arbeiten an den Außenanlagen, sodass das Projekt Schritt für Schritt seiner Fertigstellung näherkommt.

So wächst Schritt für Schritt ein Ort, der Wohnen, Arbeiten und Nachhaltigkeit verbindet. Wir sind gespannt auf die weiteren Fortschritte dieses Projekts.

In der Bismarckstraße Reutlingen entsteht ein Ort, der modernes Wohnen, Arbeiten und Nachhaltigkeit harmonisch verbindet.

News vom Bau: Bismarckstraße Reutlingen

Bei bayerischen Spezialitäten, stimmungsvoller Livemusik und spannenden Werkführungen durch die Produktion genossen die Besucherinnen und Besucher einen rundum gelungenen Tag. Die Atmosphäre war herzlich, die Gespräche offen und der Austausch lebendig – genau so stellt man sich ein gelungenes Miteinander vor.

Mit Oktoberfest-Stimmung, bayerischen Leckereien und spannenden Werkführungen genossen rund 250 Gäste einen besonderen Tag im Fertigteilwerk St. Ingbert.

Oktoberfest im Fertigteilwerk St. Ingbert

Bei guter Stimmung, leckeren Spezialitäten und echtem Wiesn-Flair stand das Miteinander im Mittelpunkt. Ein schönes Team-Event, das den Zusammenhalt gestärkt und viele großartige Erinnerungen geschaffen hat.

Unsere Teams vom Hochbau Rhein-Main und der Geschäftsstelle Gießen genossen ein gelungenes Teamevent auf dem Frankfurter Oktoberfest.

Teamevent auf dem Frankfurter Oktoberfest

Die aktuellen Arbeiten reichen von den Brückenbauwerken an beiden Enden der Strecke bis hin zu den Stützbauwerken im Mittelbereich. Außerdem laufen Kanalarbeiten für die umfangreiche Streckenentwässerung.

Die nächsten großen Ziele sind der Einhub eines ca. 400m³ großen Regenrückhaltebeckens und die Herstellung der Überbauten der Eisenbahn- und Fußgängerüberführung direkt auf dem Vorplatz und über die Zuwegung zum Deutsche Bank Park. Die besondere Lage in der Nachbarschaft des Fußballstadions, das bei Spielen der Eintracht bis zu 59.000 Zuschauer erwartet, erfordern immer wieder viel Kommunikation und spannende Lösungen für komplexe Herausforderungen.

Mit diesem Bauvorhaben entsteht nicht nur ein neuer Haltepunkt, sondern auch ein wichtiger Knotenpunkt für die Mobilität im Rhein-Main-Gebiet. Später werden hier bis zu 400.000 Passanten pro Jahr erwartet. Die Fertigstellung ist für Mai 2026 geplant.

Mit dem neuen Haltepunkt „Mörfelder Landstraße“ entsteht ein moderner Verkehrsknotenpunkt, der die nachhaltige Mobilität im Rhein-Main-Gebiet stärkt.

News vom Bau: Haltepunkt Mörfelder Landstraße Frankfurt

Bauteil A – Integrierte Leitstelle: Die Bodenplatte ist fertiggestellt und im tieferen Bereich stehen bereits die aufgehenden Stützen.

Bauteil B – Geschäftsstelle und Rettungswache: Die Bodenplatte und die aufgehenden Wände sind fertiggestellt. Ein Teil der Decke über dem Staffelgeschoss ist bereits betoniert, der restliche Abschnitt befindet sich in Arbeit.

Bauteil C – Parkgarage: Die Stützen sind gestellt, die Außenwände zu rund 80 Prozent fertig und aktuell wird die Decke geschalt.

Wir freuen uns, dass die Arbeiten zügig voranschreiten und blicken gespannt auf die kommenden Schritte.

Auf der Baustelle des neuen DRK-Zentrums in Waiblingen geht es sichtbar voran, Bodenplatten, Stützen und Wände nehmen Gestalt an.

News vom Bau: DRK Waiblingen

Ein zentraler Bestandteil des Projekts ist der Bau eines Ingenieurbauwerks in Form einer Brücke. Zudem entsteht eine moderne Fahrradstation mit 210 überdachten Stellplätzen, davon 128 eingehaust, die per App bedient werden kann. Für den Komfort der Fahrgäste werden 13 Wartehallen an drei Bussteigen errichtet. Ergänzt wird das Angebot durch den Neubau eines Lager- und WC-Gebäudes.

Ein besonderer Meilenstein wurde kürzlich erreicht, als drei massive Fertigteile für den Überbau des neuen Saalbachdeckels auf der Baustelle eingehoben wurden. Jedes dieser Elemente wiegt rund 100 Tonnen und wurde direkt vor Ort vorgefertigt. Für den Einhub kam ein 700-Tonnen-Kran zum Einsatz.

Die Zahlen zum Projekt verdeutlichen die Dimensionen der Arbeiten: Es wurden etwa 20.700 Tonnen Boden ausgehoben, rund 4.180 Tonnen Asphalt eingebaut, etwa 3.100 Quadratmeter Pflaster verlegt sowie 1.150 Meter Bordsteine gesetzt. Zudem wurden etwa 900 Meter Kanalleitungen in den Dimensionen DN150 bis DN500 verlegt.

Mit dem neuen ZOB erhält Bruchsal einen modernen und zentralen Verkehrsknotenpunkt, der nicht nur die Mobilität deutlich verbessern wird, sondern auch für eine ansprechende städtebauliche Gestaltung rund um den Bahnhof sorgt. Die Fertigstellung des Projekts ist für das Frühjahr 2027 geplant. Wir sind gespannt auf die weiteren Fortschritte dieses spannenden Vorhabens!

Der zentrale Omnibusbahnhof in Bruchsal nimmt durch umfassende Bauarbeiten immer mehr Form an und stärkt die moderne Infrastruktur.

News vom Bau: zentraler Omnibusbahnhof (ZOB) in Bruchsal 

Eins davon bietet Platz für eine barrierefreie Sozialstation, inkl. Tagespflege sowie zwei ambulant betreute Wohngruppen für je acht Bewohner. Insgesamt entstehen 74 moderne Wohneinheiten, die Lebensqualität und pflegerische Unterstützung vereinen. 

Unsere aktuellen Fotos zeigen, wie die Wohnanlage „Wohnen am alten Bahnhof Laichingen“ Schritt für Schritt Form annimmt.


An zwei der sechs Gebäude wurde der Außenputz inklusive Anstrich bereits fertiggestellt. Parallel dazu laufen dort die Bodenbelagsarbeiten sowie die Endmontage der Sanitär- und Elektroinstallationen. 

Und auch draußen passiert einiges: Die Plattenbeläge auf den Balkonen werden verlegt und die Außenanlagen ausgebaut.

Die deutlichen Fortschritte im Projekt sind dem konsequent angewendeten Lean-Management-System zu verdanken. Dieses verfolgt das Zeil, Bauprozesse schlanker zu gestalten, indem es Verschwendung vermeidet und die Effizienz steigert. Im Fokus stehen dabei die Reduktion von Zeit- und Kostenaufwand sowie die Sicherung hoher Qualitätsstandards. 


Sechs Gebäude mit 74 Wohneinheiten und einem modernen Pflegekonzept die Wohnanlage am alten Bahnhof nimmt sichtbar Form an.


News vom Bau: Wohnanlage in Laichingen 

Ursprünglich war eine Bauzeit von März bis November angesetzt. Dank des großen Einsatzes unseres Teams sowie der hervorragenden Zusammenarbeit mit dem Landratsamt Konstanz und allen Beteiligten konnten wir den Radweg jedoch bereits nach fünf Monaten fertigstellen.

Auf den rund 3,1 Kilometern wurden zudem eine Brücke mit einer Spannweite von etwa 10,40 Metern sowie eine zehn Meter lange Stützwand errichtet. Der Weg hat eine Breite von 2,50 Metern, im Bereich des Waldwegs sogar 3,50 Meter. Die Asphaltfläche umfasst rund 10.000 Quadratmeter. Für den Bau wurden etwa 8.060 Kubikmeter Erde ausgehoben und verwertet. Zudem kamen rund 3.100 Tonnen Asphalt sowie ca. 16.100 Tonnen Schüttgüter zum Einsatz.

Ein großes Dankeschön geht an den Auftraggeber, das Landratsamt Konstanz und alle weiteren Beteiligten für die gute Zusammenarbeit – und natürlich an unser Team für die starke Leistung auf der Baustelle. 

Mit der Eröffnung ist der neue Radweg offiziell freigegeben und ermöglicht Familien einen sicheren Weg zum Wildpark Bodanrück.

News vom Bau: Neuer Radweg von Kaltbrunn bis zum Wildpark Bodanrück 

Es entstehen 41 moderne Eigentumswohnungen von 1 bis 5 Zimmern. Hochwertig ausgestattet mit Parkett, Fußbodenheizung und bodentiefen Fenstern in einem nachhaltigen KfW 40 Effizienzhaus.

Wolf-Dieter Haas (Geschäftsführer Krieger + Schramm GmbH & Co. KG Frankfurt) eröffnete die Feierlichkeiten mit einer Rede, in der er die Besonderheiten des Projekts betonte. Für die kleinen Gäste gab es ein buntes Unterhaltungsprogramm, während Speisen und Getränke bei allen Teilnehmenden für das leibliche Wohl sorgten.

Ein Höhepunkt des Events war das Einmauern der Zeitkapsel, die mit einer aktuellen Zeitung und einer Urkunde gefüllt wurde.

Wir bedanken uns bei allen Beteiligten für diesen gelungenen Tag und freuen uns auf die kommenden Baufortschritte!

Mit der Grundsteinlegung startete das Wohnprojekt MainGlück mit modernen Eigentumswohnungen und nachhaltiger Bauweise.

News vom Bau: Grundsteinlegung MainGlück in Frankfurt-Fechenheim 

Zwei Gruppen, unterstützt von Professional Stewart Miller, zeigten auf der Driving-Range ihr Können in Zielgenauigkeit, Ausdauer und sportlichem Ehrgeiz.



Ein gelungenes Teamevent, das nicht nur für Spaß sorgte, sondern die Kolleginnen und Kollegen auch näher zusammenbrachte.



Bei der TL-Sitzung 2025 stand nicht nur der fachliche Austausch im Fokus, sondern auch ein sportliches Miteinander, das das Team stärkte.

Erfolgreich getagt, sportlich gegolft

Entstanden ist ein 1,4 Kilometer langer, kombinierter Geh- und Radweg mit fünf barrierefreien Bushaltestellen. Neue, sichere Querungen sowie begrünte Mittelinseln sorgen zusätzlich für mehr Sicherheit und Aufenthaltsqualität. Auch die Fahrbahn wurde im Zuge des Projekts umfassend saniert.


Saarbrückens Oberbürgermeister Uwe Conradt bezeichnete das Projekt als ein gelungenes Beispiel für grenzüberschreitende Zusammenarbeit. Er hob hervor, dass auf beiden Seiten der Grenze alles zum richtigen Zeitpunkt zusammenlief, „wie Zahnräder, die perfekt ineinandergreifen“. Damit setze das Vorhaben ein deutliches Zeichen für Kooperation und nachhaltige Mobilität in der Region.


Wir sind stolz, dieses wichtige Infrastrukturprojekt planmäßig umgesetzt zu haben für mehr Sicherheit, nachhaltige Mobilität und ein echtes Plus an Lebensqualität. 

Herzlichen Dank an alle Projektbeteiligten und viel Freude an alle, die diesen Weg ab jetzt nutzen! 

Unser Infrastruktur-Team aus St. Ingbert hat den deutschen Abschnitt erfolgreich umgesetzt und damit die Grundlage für sichere Mobilität geschaffen.

News vom Bau: Grenzüberschreitender Geh- und Radweg offiziell eröffnet 

Anstelle des ursprünglich ausgeschriebenen Entwurfs setzen wir einen technisch optimierten Sondervorschlag um, der alle Anforderungen an Gebrauchstauglichkeit, Bruchsicherheit und Ermüdungssicherheit erfüllt – bei gleicher Dauerhaftigkeit und Betriebssicherheit.

Die neue Bauweise sieht die Errichtung eines Vollrahmens mit Flachgründung vor. Der Unterschied: Wir arbeiten mit zwei Meter breiten Fertigteilelementen, die während definierter Sperrpausen eingehoben und mittels Spanngliedern monolithisch verbunden werden. So können Hilfsbrücken entfallen und die Bauzeit deutlich verkürzt werden.

Auch der geplante Behelfsdurchlass wird optimiert: Statt eines Stahlbetonrahmens kommt ein Stahlrohr DN 1000/1200 zum Einsatz – eine Änderung, die die Bauabläufe zusätzlich verbessert.

Das Projekt umfasst insgesamt 2.700 m² Spundwandverbau, 1.260 m³ Stahlbeton und 4.500 m³ Aushub.

Wir freuen uns auf weitere Updates! Das Projekt wird voraussichtlich im Frühjahr 2026 fertiggestellt.

Unser Ingenieurbau-Team Rhein-Ruhr realisiert eine innovative Brückenlösung mit optimierten Bauverfahren, die ohne Hilfsbrücken auskommt.

News vom Bau: EÜ Alsbach 

Der Straßenfertiger bringt echte Innovation auf die Baustelle. Mit der stufenlosen Verstellung des Stampferhubs direkt während des Einbaus lässt sich die Maschine optimal an unterschiedliche Einbaubedingungen anpassen. Das ermöglicht eine deutlich bessere Vorverdichtung, selbst bei anspruchsvollen Materialien wie temperaturreduziertem Asphalt. Das Ergebnis ist weniger Nacharbeit und eine spürbar höhere Einbauqualität.

Aber was genau ist eigentlich eine Doppelstampferbohle?

ABG-Doppelstampferbohlen sind seit Jahrzehnten für ihre besonders hohen Verdichtungsleistungen bekannt. Sie kommen vor allem dort zum Einsatz, wo Straßenflächen stark belastet werden und große Schichtstärken eingebaut werden müssen – etwa bei Hauptverkehrsstraßen oder Autobahnen. Mit dem Doppelstampfersystem lassen sich Verdichtungswerte von 85–95 % erreichen. Das sorgt für langlebige, stabile Fahrbahnen und bringt klare Vorteile gegenüber anderen Systemen: weniger Nacharbeit, höhere Qualität und maximale Belastbarkeit.

Julia war nicht nur von der Technik des Fertigers begeistert, sondern auch beeindruckt vom starken Zusammenspiel unseres Tiefbau-Teams aus Mannheim. 

Ein Besuch, der zeigt: Mit innovativen Lösungen wird der Straßenbau nicht nur effizienter, sondern auch nachhaltiger und präziser. Noch einmal vielen Dank, dass du bei uns warst, liebe Julia!

Ein Blick hinter die Kulissen zeigt, wie moderne Maschinen und engagierte Teams mit echter Leidenschaft für den Straßenbau gemeinsam beste Ergebnisse erzielen.

Julia Schäfer zu Gast auf unserer Baustelle: Straßenbau, der begeistert 

Wir haben gemeinsam mit unserem Auftraggeber European Aerosols den offiziellen Startschuss für den Neubau eines modernen Hochregallagers mit Versandgebäude gefeiert. In seiner Rede hob Thomas Schäfer, Geschäftsführer von European Aerosols, die Besonderheit dieses Projekts hervor, denn es handelt sich um das größte Palettenlager für Aerosolprodukte in Europa.


Mit rund 6.900 m² Grundfläche und einem umbauten Raum von ca. 133.000 m³ entsteht in schlüsselfertiger Bauweise ein Projekt, das durch besonders hohe statische Anforderungen an Setzungen geprägt und technisch anspruchsvoll realisiert wird. Das Skelett des Gebäudes wird durch Fertigteile unseres Fertigteilwerk aus St. Ingbert gestützt. Insgesamt werden hierfür 133 Stützen, 59 Binder und 218 sonstige Fertigteile montiert. Neben dem Hochregallager werden auch Büro-, Technik- und Aufenthaltsräume realisiert: ein wichtiger Meilenstein für die Weiterentwicklung von European Aerosols am Standort Haßmersheim.



Zu den Feierlichkeiten waren unter anderem Jürg Vogelsang (Geschäftsführer European Aerosols), seine Frau Dr. Annegret Vogelsang-Sauter, sein Sohn Robin Vogelsang, Thomas Schäfer (Geschäftsführer European Aerosols), Ralf Mündörfer (Betriebsleiter European Aerosols Haßmersheim), Dr. Archim Brötel (Landrat des Neckar-Odenwald-Kreises), Christian Ernst (Bürgermeister Haßmersheim), Ilka Zintel (Architektin bei Zintel + Zintel Architekten und Ingenieure) und Markus Klein (Niederlassungsleiter Hochbau und Fertigteilwerk Peter Gross Bau St. Ingbert) anwesend.

Jürg Vogelsang, Geschäftsführer von European Aerosols, betonte, dass es beim Bauen nicht nur um die reine Umsetzung geht, sondern vor allem um gute Vorbereitung, vertrauensvolle Zusammenarbeit und verlässliche Partner, um die regionale Standortentwicklung nachhaltig zu fördern.

Ein großes Dankeschön an alle Beteiligten für die vertrauensvolle Zusammenarbeit, insbesondere an Zintel + Zintel Architekten und Ingenieure, WEBER Ingenieure sowie unser Peter Gross Bau Team vor Ort.
 


Wir freuen uns darauf, dieses Projekt gemeinsam bis zur geplanten Fertigstellung im Herbst 2026 erfolgreich umzusetzen! 

Mit dem Spatenstich in Haßmersheim realisieren wir für European Aerosols Europas größtes Hochregallager für Aerosolprodukte.

News vom Bau: Spatenstich in Haßmersheim!

Neben Büro- und Gewerbeflächen entstehen auch sechs moderne Wohnungen im Staffelgeschoss (90–150 m²).

Jetzt zeigen die aktuellen Baustellenfotos: Es geht sichtbar voran!



Während die Rohbauarbeiten im 1. Obergeschoss bereits im Gange sind, befindet sich die Rohbaufertigstellung des Erdgeschosses in der finalen Phase.


Auch auf der Mieterseite gibt es Neuigkeiten: Im 1. Obergeschoss wird auf rund 300 m² eine Kinderarztpraxis einziehen. Damit wächst nicht nur der Baukörper, sondern auch die Vielfalt des künftigen Stadtquartiers.

Das Gebäude umfasst 21 Büroeinheiten auf vier Obergeschossen sowie ein Erdgeschoss mit etwa 1.200 Quadratmetern Mietfläche, die flexibel genutzt werden kann. Insgesamt stehen rund 2.300 Quadratmeter Gesamtmietfläche zur Verfügung. Für den Fahrzeugverkehr sind 68 Stellplätze in der Tiefgarage vorgesehen. Ergänzt wird das Konzept durch begrünte Dachflächen und eine leistungsfähige Photovoltaikanlage, die zur Nachhaltigkeit des Gebäudes beitragen.

Eine zurückhaltende Klinkerfassade mit Rücksprüngen verleiht dem Gebäude ein modernes, offenes Erscheinungsbild. Loggien, Terrassen und ein ca. 200 m² großer Innenhof schaffen zusätzliche Aufenthaltsqualität.

Wir freuen uns auf die weiteren Schritte!

Im Stadtquartier Stuttgart-Feuerbach entsteht ein sechsgeschossiger Solitärbau mit Tiefgarage, Büros und Wohnungen. Die Rohbauarbeiten laufen planmäßig.

News vom Bau: Fortschritt am Wiener Platz in Stuttgart 

Das Gebäude umfasst sechs Obergeschosse, wobei die beiden obersten als Staffelgeschosse ausgeführt werden. 

Im Untergeschoss entsteht eine Tiefgarage mit 26 Stellplätzen. Dort sowie im Technikbereich des 6. Obergeschosses werden die zentralen haustechnischen Anlagen untergebracht. 

Aktuell laufen die Rohbauarbeiten der Wände im 4. Obergeschoss.

Die Lage mitten in der Mannheimer Innenstadt stellt unser Team vor besondere logistische Herausforderungen. Vom beengten Baustellenumfeld bis zur präzisen Koordination der Anlieferungen ist einiges zu beachten. Dank der eingespielten Zusammenarbeit aller Beteiligten liegen wir aber weiterhin gut im Zeitplan. 

Ein neues Premier Inn mit 195 Zimmern nimmt im Zentrum Mannheims Gestalt an. Unsere Hochbauabteilung schreitet mit den Arbeiten gut voran und liegt im Zeitplan.

News vom Bau: Premier Inn Mannheim macht Fortschritte

Das Projekt befindet sich derzeit in den letzten Zügen der Rohbauphase, die in wenigen Monaten abgeschlossen sein wird. Parallel dazu laufen noch Tief- und Erdbauarbeiten, während bereits mit dem Ausbau der technischen Gebäudeausstattung begonnen wurde. Der Bau der Elementary School schreitet rasch voran und gewährt spannende Einblicke in die komplexen Abläufe eines groß angelegten Bauprojekts.


Das Projekt umfasst zwei Vollgeschosse sowie einen Keller und erfüllt die strengen ATFP-Richtlinien (Anti-Terror-Force-Protection) für Fassade, Fenster und Türen. Die Ausstattung beinhaltet unter anderem eine Veranstaltungsbühne, eine Küche und Mensa, eine Sporthalle sowie flexible Klassenzimmer und Musikräume. Die Außenanlagen sind vielseitig gestaltet und bieten Parkflächen, Basketballfelder, Fußballplätze, Spielplätze sowie eine Multifunktionsfläche. Ergänzt wird das Gebäude durch ein vorgehängtes, hinterlüftetes Fassadensystem.

Die Fertigstellung ist für 2028 vorgesehen – ein technisch herausforderndes Projekt, das unser Team mit hoher Sorgfalt und großem Einsatz umsetzt.

Der Neubau der Elementary School Landstuhl verbindet modernes Design mit höchsten Sicherheitsstandards für ein zukunftsfähiges Lernumfeld.

News vom Bau: Elementary School Landstuhl (LSES)

In Freudenstadt entsteht aktuell das Forschungszentrum für intelligente Wasserstoff-Kreislaufwirtschaft, das offiziell an den Campus der Universität Stuttgart angegliedert wird. Dieses Gelände bildet später die Grundlage für innovative Wasserstofftechnologie und neuartige Testanlagen. Unsere Tiefbau-Abteilung aus Rottweil übernimmt dabei die umfassende Vorbereitung mit besonderen Herausforderungen unter der Oberfläche.

Schon zu Beginn der Arbeiten zeigte sich, dass der Untergrund eine große Herausforderung darstellt. Alte Bahnanlagen, belastetes Material und Asbest im Boden machten umfangreiche Voruntersuchungen und ein abgestimmtes Sanierungskonzept notwendig. Die Kampfmittelsondierung sowie die Beräumung des Asbestmaterials wurden mit unserer Unterstützung detailliert geplant, koordiniert und umgesetzt.

Die Arbeiten erfolgen dabei in mehreren Schritten: Nach der Sondierung wurde das Gelände abschnittsweise freigegeben, belastetes Material ausgebaut und aufbereitet. Der Beton wurde rückgebaut, sortiert und für den Wiedereinbau vorbereitet. Ein wichtiger Beitrag zur Ressourcenschonung und Nachhaltigkeit. Nach Abschluss der Sondierungen und der Asbestsanierung wurde die Asphaltschutzschicht zur Abdichtung des Geländes eingebaut. Anschließend wurde innerhalb von nur drei Tagen rund 10.000 Tonnen Schotter geliefert und eingebaut. Die Grundlage für den weiteren Ausbau.

Für dieses Projekt wurden rund 7.000 Kubikmeter Aushub durchgeführt, davon 5.500 Kubikmeter Boden aufbereitet und 3.500 Kubikmeter Boden verbessert. Zudem erfolgten 2.000 Kubikmeter Betonrückbau sowie 2.500 Kubikmeter Asbestberäumung. Auf einer Fläche von 5.500 Quadratmetern wurde eine Kampfmittelsondierung durchgeführt, bevor eine 6.000 Quadratmeter große Asphaltschutzschicht aufgebracht wurde. Insgesamt wurden 11.000 Tonnen Schotter eingebaut, und in den nächsten Schritten folgen 3.000 Quadratmeter Pflasterflächen sowie 1.500 Quadratmeter Asphalt.

In Freudenstadt schaffen wir mit anspruchsvollem Tiefbau die Basis für ein zukunftsweisendes Wasserstoffzentrum, das nachhaltige Technologien vorantreibt.

News vom Bau: Wasserstoffzentrum Freudenstadt

Der Green Campus wurde um einen dreigeschossigen Büroneubau namens „Arkaden“ in Holz-Beton-Hybridbauweise sowie um einen Seminarpavillon mit integrierter Technikzentrale ergänzt. Zusammen mit dem bereits vorhandenen Huf-Haus bieten diese Gebäude nun eine moderne Arbeitsumgebung für zahlreiche Mitarbeitende.

Die offizielle Eröffnung haben wir gemeinsam mit zahlreichen Gästen gefeiert – darunter Architekt Prof. Wolfgang Lorch, die Bürgermeisterin der Stadt St. Ingbert Nadine Backes sowie Staatssekretärin Elena Yorgova-Ramanauskas vom Ministerium für Wirtschaft, Innovation, Digitales und Energie Saarland. Natürlich waren aber auch unser Geschäftsführer Philipp Gross sowie unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter vom Green Campus mit vor Ort.

Ein besonderer Dank gilt allen Projektbeteiligten von Peter Gross Bau, die dieses Vorhaben möglich gemacht haben. In seiner Rede hob Philipp Gross den Gemeinschaftsgedanken hervor:

Mit dem Green Campus ist ein modernes Arbeitsumfeld entstanden, das Nachhaltigkeit und zukunftsorientiertes Arbeiten perfekt verbindet.

Peter Gross Bau

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